Lat. / Lon

Name

Chart

Comments

 12-45 N, 44-43 E

 Ras Imran

 3661, Y1

Sehr Komfortabel bei SE - NE Wind, t in 4 m, Fischernetze an Bojen, Wrack (1985)

 12-37 N, 43-54 E

 Ras al Ara

 3661, Y2

 Kaum erkennbares Land, sehr flach und sandig

 Lat / Lon

 Name

 Chart

 Comments

 12-46 N, 43-26 E

 Ras Bab el Mandeb

 143

 t geschützt von SE - NE

 13-22 N, 43-14 E

 Macca

 143

 Gut geschützt. Nicht viel zu sehen. Es dauert lange bis sich Offizielle herbemühened

 14-37 N, 42-55 E

 Ras Mujamila

 143

 t 7m, Sand

 15-00 N, 42-50 E

 Hodeida

 Rund Pas Kathib, durchgehend und gut markiert, wenig Vegetation, t im Lee in 20m, Sand

 13-37 N, 42-44 E

 Suyal Hanish Isl.

 143, 453

 Am 3ten Strand von der westl. Spitze gibt es viele gute Ankermöglichkeiten

 13-43 N, 42-44 E

 Great Hanish Isl.

 143, 453

 SW Sand an der rechten Seite der Bucht, gut geschützte Ankerplätze an der Westseite, t 3-4m, Sand, Antilopen

Guter t kurz hinter Peaky Isl.

NW Spitze, sehr gut, t 7m, Spaziergang (Gazellen) und Tauchen (Schildkröten)

 13-52 N, 42-48 E

 Little Harish

 143, 453

 t 4m, Sand, nahe des Riffs tolle Tauchmöglichkeiten

 14-00 N, 42-45 E

 Jabal Zuqar

 143, 453

 Schmale Bucht am südl. Ende = Wrack,

Südliche Bucht t nahe von Nea Isl. In 7m, Korallen und Sand, gut auch in NW, sehr gut im N - NE und akzeptabel bei leichtem Wind in SW, sehr gut zum Tauchen t an der E Seite (Mantas, kleines Wrack)

Lagune im Norden, 3m in der Passage, t 3m, S knifflige Passage aber sehr sicher

 15-01 N, 42-09 E

 Center Peak Isl.

 143, 453

 N nahe des Leuchtturms

 15-04 N, 42-10 E

 Zubair Isl.

 143, 453

 t N-ende zwischen Zubair - Saba, 7m, Sand und Korallen

 15-05 N, 42-09 E

 Saba Isl.

143, 453

 t 8m, Sandflächen, in der Lagune leben Flamingos und Seeadler

 15-03 N, 42-09 E

 Jabal Altair

 143,453

 SW Seite t etwas neben dem Riff vor dem Haus, Haie

N hübsch t 5-7m, Sand, neben dem Strand gibt es ein gelbes Kliff

 Lat / Lon

 Name

 Chart

 Comments

 16-30 N, 40-10 E

 Harmil Isl.

 141 ER1

Wunderbarer Ankerplatz, folgt der 10-15m Linie rechts herum in die Bucht, unbewohnt, ruhig, schöner Strand, Vögel, Fische, Ruinen der Italienischen Armee aus dem 2. Weltkrieg, die Boje fehlt

 Lat / Lon

 Name

 Chart

 Comments

 18-14 N, 38-21 E

 Khez Narwarat

(Farrajin Isl.)

 141

 W von Farrajin, guter t , Sand und Lobster. W von Ibba Abbas guter Halt in Schlamm, Mücken

 18-14 N, 38-12 E

 Aqiq

 141

 18-26 N, 38-10 E

 Has Asis

 141

 Gut bei N Wind, guter Halt, kann rollig werden

 18-26 N, 38-28 E

 Karb Isl.

 141

 18-36 N, 38-14 E

 Dahrat Asis

 141

 S der Insel, einfache Einfahrt, keine Ortschaft, Bojen am Außenriff

 18-46 N, 38-00 E

 Tallatalla Saghir

 138, 81

t mittig der Südseite in Sand, zwischen Korallen und dem Riff, hübscher Strand, große Insel, geschützt gegen N

 18-46 N, 37-40'3 E

 Shubuk Channel

 138, 81

 Unzählige Lee Ankerplätze in geschütztem Wasser, alle Bojen sind intakt, Ausnahme: Long Isl., Sumar Isl.

 18-58 N, 37-25 E

 Marsa Sheikh Sad

 138, 81

 Prima, gut Betonnt in die Korallenlagune

 18-52 N, 37-25 E

 Marsa Sheikh Ibrahim

 138, 81

 Guter Halt, Küstenstraße

 19-07 N, 37-20 E

 Suakin

 138, 81

 Faszinierender Platz, Korallen in der Einfahrt, Einfahrt nur bei gutem Licht, S Seite Tamarshya Isl. gut aber rollig, guter t in NW Arm des Hafens nahe des Hauses in 3m, Mud. Wüstenstadt - herrlich für Archäologen - mit einem guten Frischmarkt. Diesel erhältlich. siehe Sonderreport

 19-14 N, 37-19 E

 Arsa Kuway

 138, 81

Tief t W des Großen Riffs, Kleine Boote und Cats können die Lagune durch eine enge Passage befahren, innen 8-10m, Sand, Werftanlage

 19-19 N, 37-18 E

 Marsa Ata

 138, 81

 t möglich

 19-30 N, 37-20 E

 Towartit Reef

 138, 81

Groß-Schiff-Ankerplatz

 19-37 N, 37-14 E

 Port Sudan

 138, 81

 Siehe Hafeninformation

 19-44 N, 37-27 E

 Sanganeb Reef

 138, 81

 t neben dem Leuchtturm, einen Besuch wert, enge Einfahrt

 19-39 N, 37-14 E

 Marsa Wi Ai

 138, 81

Naval Base, guter t in 14m nahe dem Wrack, gut Betonnt, freundliche Offizielle die uns eine Nacht ankern ließen ht

 19-50 N, 37-15 E

 Marsa Darur

 138, 81

 Betonnt siehe Skizze S 1

 19-56 N, 37-24 E

 Sha'ab Rumi

 138, S2

Rundriff mit 2 Einfahrten an der W Seite, Einfahrt von S und ankern im N der Lagune. Jacques Cousteaus Unterwasser Standort, N Einfahrt schwer zu finden, Charterboat Moorings

 20-22 N, 37-11 E

 Marsa Arus

 138

Resort, markierte Passage t in 4m dem Haus auf Sand, Riff im Süden der Einfahrt ist ein weiter Liegeplatz, Korallenköpfe, Wüstenartig aber sehr freundliche Leute.

 20-22 N, 37-12 E

 Marsa Fijab

 138, S3

Sehr guter t zum E der schmalen Insel, gut geschützt, guter Halt, enge Einfahrt

 20-13 N, 37-11 E

 Marsa Arakiyai

 138

Neuer Turm, Naval Base, möglicherweise fragen sie nach Papieren, die Bucht wird schnell sehr seicht zur Insel hin, Anfahrt von N und im Zickzack durch die Korallen, Korallenköpfe im Hafenbecken, tt in 4m, Sand und Korallen, geschützt gegen fast alle Winde

 20-26 N, 37-12 E

 Marsa Salak

 138, S4

Guter Halt, SW vom Wrack, die Einfahrt ist gut versteckt, Vorsicht mit Korallenköpfen zwischen der Seewärtigen Boje und dem Südlichen Riff in der Passage, bester t in Sandflecken zum Strand in

 20-39 N, 37-15 E

 Taila Isl.

 138

Leichte Einfahrt durch das Riff, ein umrunden der Insel ist unnötig, viele gute Ankerplätze, klares Wasser mit einer hübschen Insel, sandiger Ankergrund, die Passage ist W der 3 Inseln.

 20-45 N, 37-11 E

 Little Inkeifal

 138

 t ausreichend bei schwerem Wetter, sehr gut bei Gutem

 20-47 N, 37-11 E

 Khor Inkeifal

 138, S5

Gut für alle Winde, Beidseitige Bojen, herrliche Aussicht, ruhig, t in 10m, Sand

 20-54 N, 37-10 E

 Mohammed Qol

 138, S6

Prima Tauchplatz, befriedigender t gleich zwischen dem Riff und der Ortschaft nahe des Steges, keine Schwierigkeiten mit den Einheimischen

 20-55 N, 37-14 E

 Mesha Isl.

 138, S7

 t in 7m, Sand, guter Halt

 21-15 N, 37-12 E

 Sruab Qumeira

 138, S8

Unterbrochenes Riff mit einem großen Wrack im NE, bleibt nähe der Küste, das Riff ist schwer auszumachen, Stöcke markieren das Ende der Passage, Achtung Korallenköpfe auch im tiefen Wasser, t in 10 - 13m nahe des Wracks, weitere t in der Lagune, sehr enge Einfahrt

 21-20 N, 37-02 E

 Khor Shinab

 138, S9

Perfekter t mit dem Bug nach N gleich hinter der Einfahrt, steuere 30°, großartiger Tauchplatz, auf 4 NM mit einer max. Tiefe von 40 m in der Mitte, sehr empfehlenswert

 21-14 N, 37-01 E

 Marsa Malaka

 138, S10

 21-28 N, 36-58 E

 Marsa Abuimama

 138, S11

Kleine Stangen markieren S das Riff, t an der Einfahrt zur N Bay auf 7 m, Sand, gut abgedeckter Liegplatz, freundliche Ortschaft

 21-31 N, 36-55 E

 Marsa Wasi

 138

Prima! Tief aber sehr geschützt

 21-44 N, 36-54 E

 Khor Abu Asal

 138

Möglich t , Kaianlagen aus Steinen

 21-47 N, 36-52 E

 Marsa Gwilaib

 138, S12

Anfahrt nach 15.00 Uhr, nach der NE Boje des Riffs abbiegen, t in 17m

 21-50 N, 36-51 E

 Khor El Marob

 138

Bug zum Strand, sehr guter t gegenüber des S Armes

 21-58 N, 36-51 E

 Marsa Umbeila

 138

Gut, enge und geschützte Bucht, t in 7m im W Ende, Kamele

 22-15 N, 36-38 E

 Marsa Halaib

 138

 t t in 7m, Sand, Betonnt, guter Platz im NE, 2 gute Ankerplätze im S vor der Ortschaft und im N am Ende der Bay, bei Landgang den Paß und die Clearance der Polizei vorzeigen, keine Probleme, freundlich

 22-22 N, 36-27 E

 Marsa Girid

 138, S13

Riffeinfahrt vor dem Großen Gebäude, enge Passage, beachte Korallenköpfe in der Lagune, geschützt t in 5m, freundliche Bewohner

 Lat / Lon

 Name

 Chart

 Comments

 22-48 N, 36-11 E

 Siyal Isl.

 NE Ende t in 3m, Sand, ausgezeichnet

 23-11 N, 35-45 E

 Mirear Isl.

 63

Die Einfahrtsbojen der Miraer Insel ist bei 22-10 N, 35-48 E. Sehr flache sandige Insel, das Riff kann von SE her befahren werden, Betonnt, kein Ausgang nach N, absolut sicher.

Viele Ankermöglichkeiten in der Foul Bay, die Karte zeigt überall Riff aber mit etwas Vorsicht kann man hindurch fahren.

 23-41 N, 35-42 E

 Unbenannt

 63

 t im Riff nördlich des weißen Felsens

 22-58 N, 35-46 E

 Ras Banas

 63

 t im Riff, in Lee der Ras Banas. BETRETEN VERBOTEN Port Berenice, die große Basis ist US gesponsort und man ist nicht willkommen

 24-10 N, 35-40 E

 Fury Shoal

 63

Guter t im N Ende in 9m, Sand und einige Korallen, geschützt gegen NW mit einem durchgehenden Riff und SE mit mehreren Korallenköpfen. N ist ca. 1 sm nördlich der Kartenposition

 24-18 N, 35-22 E

 Ras Qulan

 63, E1

Anfahrt N und NW. Guter Halt, sehr dunkles Wasser, viele Gebäude des Militärs, von einem Landgang wird abgeraten. Beachte bei der Fahrt zum t die verstreuten Korallenköpfe und Riffe. Der dichteste Im-Riff-t von Mahabis ist prima gegen NW-N geschützt. Der 3te t ist in 10m auf Korallen und Sand mit einem umfangreichen Riff als Schutz.

 24-36 N, 35-07 E

 Sharm Luli

 63, E2

Enge Einfahrt zu einem verfallenen Fisch Camp, gut geschützter t

 24-39 N, 35-11 E

 Wadi Gimal

 63

Ruhiger t innerhalb der Lagune nahe des SW Endes der Insel. An dem verfallenen Steg kann man festmachen. Es gibt Wasser, Brot , Gemüse...

 24-57 N, 34-57 E

 Marsa Tundaba

 63

Ungeschützt gegen SE - NE, kleines Fischer Camp, Hauptstraße, guter Halt, etwas rollig, gut bei NW-Wind

 25-13 N, 34-48 E

 Marsa Tarafi

63

Enger Hafen

 25-19 N, 34-45 E

 Marsa Dabr

 63

Guter t hinter einem sehr schmalen Riff in 4m, Sand, kein Schutz bei Wind aus E - N, schwieriger Landfall.

 25-20 N, 34-45 E

 Marsa Abu Dabbab

 63, E3

Es ist möglich durch das Riff in den E oder S zum t zu fahren, freundliches Militär, rollig, zu unserer Zeit viele Quallen.

 25-32 N, 34-39 E

 Marsa Mubarak

 63

t mit dem Heck zu dem winzigen Steg, Militär und Kamele, sehr geschützt

 25-50 N, 34-20 E

 Sharm El Qibili

 63

 t

 25-52 N, 34-25 E

 Sharm el Bahari

 63

 t

 26-07 N, 34-16 E

 Quseir

 63, E4

1980: Landfall verboten

1985: immer noch Probleme gegenüber Yachten, sie verlangten eine Gebühr und machten Probleme

 26-13 N, 34-12 E

 Hamawein

 63

Möglich, daß wir am falschen Ort waren, falls aber korrekt ist es ein Hafen für Phosphor. Schwierig eine Ankergenehmigung zu bekommen aber im Hinterkopf behalten für Notfälle.

 26-44 N, 33-56 E

 Saeaga

 8

Gewerbehafen, Großschifffahrt, schmutzig, gut geschützt aber betriebsam.

 26-51 N, 34-00 E

 Ras Abu Suna

 8

Von E kommend gleich N der Fariway Riffe, ruhiger t auf Sand, nette offene Bay, einige Korallenköpfe an der Einfahrt

 27-10 N, 34-57 E

 Gfatin Isl.

 8

Viele gute t , Alternative gegenüber Hurghada, wir ankerten im SW der größten Insel in 4m, Sand, verstreute Korallenköpfe! Die Charterer nutzen den Strand, bei den Fischern kann man gegen Diesel tauschen

 27-13 N, 33-51 E

 Hurghada

 8

Große Touristenstadt mit einfacher Möglichkeit für Landausflüge (z.B. Luxor), gute Versorgungsmöglichkeiten, unbefriedigende Ankerplätze.

 27-29 N, 34-00 E

 Shaker Isl.

 8, 757

 Militär?

 27-35 N, 33-46 E

 Tawila Isl.

 8, 757

Endeavor Bay, gut geschützt in einem Fischpool, leichter Landfall an einem herrlichen Fleck Erde

 27-40 N, 33-45 E

 South Qeisum

 8, 757

 t

 27-46 N, 33-45 E

 Ashraf Isl.

 8, 757

Lagune, guter Halt aber ungeschützt gegen Wind, nicht empfehlenswert bei schlechtem Wetter

 27-48 N, 33-30 E

 Ghubbet El Zeit

 8, 757

Lastkähne nutzen diese Bucht

 27-50 N, 33-35 E

 Marsa Zeitiya

 8, 757

Viele Öltanker etc., sicherer t auf Sand, 100m südlich der flachen sandigen Insel oder t in der NW Ecke ca. 75m vom Strand. Offizielle und Militärs.

 27-49 N, 34-17 E

 Sharm el Sheikh

 8, 757

 t

 27-47 N, 34-14 E

 Marsa Baeika

 8, 757

 t W der beiden N Buchten, sonderbarer Fleck

 27-50 N, 34-50 E

 Sha'ab Ali

 8, 757

 t mitten im Riff

 27-56 N, 33-52 E

 Ras Kenisa

 8, 757

 t im Riff, Versorgungsboote

 28-10 N, 33-40 E

 Sheikh Riyah

 8, 757

 t außerhalb

 28-14 N, 33-37 E

 Tor Harbor

 8, 757,

E5

Gut bei allen Winden, Diesel erhältlich, t in 3m so nahe wie möglich NW in der Bay hinter dem Riff, Landgang verboten!

 28-08 N, 33-17 E

 Ras Shukheir

 8, 757

Guter Halt direkt N vom Hafen, neben den Schleppern.

 28-21 N, 33-07 E

 Ras Gharib

 8, 757

 t neben dem Versorgungspeer, rollig, Diesel und Wasser an der Peer, Duschmöglichkeiten, sehr rollig, gut bei NW-Wind, schlechter Halt.

 29-02 N, 33-07 E

 Ras Abuzenima

 8, 757

Sicher bei NW-Wind, kein Diesel oder Wasser

 29-04 N, 32-38 E

 Marsa Thflemat

 8, 757

2 Ansteuerungstonnen, t nahe des Steges, sicher bei allen N Winden, netter t in der NW Ecke, flach, Fischerboote

 29-07 N, 32-40 E

 Ras Za Farana

 8, 757

 t hinter dem Riff

 29-13 N, 32-40 E

 Ras Mal'ab

 8, 757

 Aufgegebene Phosphatmine

 29-21 N, 32-45 E

 Ras Matarma

 8, 757

 t in 8m, geschützt hinter der Riffspitze

 29-36 N, 32-41 E

 Ras Sudr

 8, 757

 29-37 N, 32-22 E

 Harris Rock

Feiner Lee t W von Harris Rock

 29-58N, 32-33E

 Port Suez

siehe Hafen Information