Ich hoffe diese Informationen sind hilfreich für eure Segeltour. Falls ihr Änderungen und Anmerkungen über die existierende Version habt wendet euch bitte an Udo oder schreibt uns eine email (bitte in Englisch) um zukünftigen Yachten einen kleinen Vorgeschmack des Roten Meeres zu geben.

Elaine Morgan & Stephen Davies Morgdav@aol.com

Für ein Update der HTML - Version erreicht ihr Udo unter skipper.udo@gmx.net. Er ist bereits zum 4ten mal mit Fahrtenkatamaranen die Süd-Nord-Tour im Frühjahr / Sommer hochgesegelt (motort).

Allgemeine Hinweise

Die meisten Informationen sind aktuell und stammen von unseren Reisen durch das Rote Meer von 1985 - 2004, Politische Situationen aber ändern sich sehr rasch (gerade dort). Bitte überprüft alle GPS Positionen und Karten bevor ihr sie nutzt! Das Rote Meer ist voll mit Ankerplätzen, die aber nicht immer gegen alle Winde schützen oder einen guten Halt bieten. DIE HIER ANGEFÜHRTEN SIND ALLE VON YACHTEN ANGEFAHREN WORDEN. Unter Hafenhinweise findet ihr Beschreibungen über die Häfen: Aden, Djibouti, Massawa, Port Sudan und Suez Kanal. Saudi Arabien wird nicht häufig besucht (Visa Probleme!), es waren aber Yachten in Jeddah, Yenbo, Maruna Insel, Al Wejh, Sharm Dumayah und der Insel Barri. Für reine GPS Navigation sind die Karten zu alt und ungenau - es hilft nix, hier heißt es "Haltet die Augen offen" - Ihr werdet sehen das Revier ist es wert genau hinzugucken. Piraterie im Roten Meer ist nahezu unbekannt (entgegen allen reißerischen Berichten)- ein neugierig Fischer der sehr nahe herankommt ist eher lästig als gefährlich (viele werden sie eh nicht sehen)- Auch trägt der Einsatz der Navy-Streitkräfte in Djibouti dazu bei die wirklichen Piratenecken Jemen SE - Suquotra - Somalia E zu entschärfen.

Wetter und Tiden

2 Hauptwinde aus NW und SE bestimmen das Wettergeschehen im Roten Meer, abhängig von der Jahreszeit und dem südlichen oder nördlichen Teil des schmalen Meeres. Die besten Chancen für einen frischen bis moderaten SE (für Yachten die in den Norden wollen) im Süden des Roten Meeres sind von Oktober bis Januar, dann läßt der Monsun nach und im Sommer überwiegen NW Winde. Ab Port Sudan weht der Wind das ganze Jahr aus meist nördlichen Richtungen und beschert auch mal Flauten oder kräftige Böen. Orkane sind im Roten Meer nicht bekannt aber speziell im Sommer kann es je näher man Suez kommt recht ruppig werden. Eine Wettertaktik für das Rote Meer ist nicht einfach. Ein Segeln besonders im Süden ist in der Zeit von Mai bis Oktober nicht zu empfehlen. Sehr kräftige Winde und extrem heiß. (Themperaturen über 50°C sind keine Seltenheit - und dies bei absoluter Flaute die kurz darauf in 40 kt umschlagen kann). Im nördlichen Teil (ab Sudan) bläst es ab dem späten Vormittag täglich (95%) aus NW. Ist er zu stark bleibt man in den gut geschützten Marsas um bei Wetterberuhigung (meist unter Motor) so weit und schnell wie möglich in den Norden zu kommen. Diese Wetterberuhigung kommt nach 5-14 Tagen NW-Wind und hält nicht länger als 48 Stunden. Eine kurze, aber steile See macht das Gegenmotoren nicht zum ungetrübten Vergnügen und am Ende (ob Süd- oder Nord-ausgang des Roten Meeres ist ihre Jacht für eine Frischwasserdusche reif.

Der Tidenunterschied im Roten Meer und damit verbunden die Strömungen ist recht unterschiedlich und auch Wind abhängig. Ein kostenloses Tidenprogramm kann über skipper-wws.de herabgeladen werden.