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Im Indischen Ocean

von Hella Freigang - Robert Jackson
S/J Explorer
E-Mail: hellafreigang@yahoo.de

Auf unserem Weg um die Welt waren wir schliesslich in Thailand angekommen. Nach einer Aus-Zeit mit neuem Teakdeck und Reisen in SO-Asien lockte nun der Indische Ocean. Ich will hier die Modalitäten des Ein-/Ausklarierens in den Ländern um den Indic beschreiben - zum Einen,weil die Verfahren nicht unseren bisherigen Erfahrungen entsprechen, zum Anderen hier aktualisiert werden sollen.

INDIEN
andamanen.jpg 300x345 Wir segelten zunächst zu den ANDAMANEN im Golf von Bengalen,die zu Indien gehören. (das Betreten der südlich der Andamanen gelegenen Nikobaren ist für Nicht-Inder verboten)Visum für mehrfache Einreise, 6 Monate gültig = 50$US,erhältlich in Bangkok. Wenn Ihr es von einem Reisebüro in Phuket besorgen lasst,kostet es 10$ mehr.

Enormer,nie gesehener Papierkrieg, das Einklarieren in Port Blair dauerte 3! Tage,die Beamten kommen an Bord. Es gibt einschneidende Restriktionen,um die restlichen eingeborenen Stämme vor den Touristen zu schützen (Heuchler - die Inder holzen den Regenwald ab, der die Lebensgrundlage der Eingeborenen ist).Im Formular für die Einreise sind die verbotenen Ankerplätze angegeben,da bleiben kaum Möglichkeiten für eine freie Wahl der Segelroute. Wir mussten Ort und Zeit unserer Route festlegen und uns täglich morgens via VHF bei einem "Hafenmeister" melden. Die Einhaltung der Angaben wird per Hubschrauber kontrolliert. "Unser"Vogel schwebte minutenlang über dem Schiff, um den Namen am Heck lesen zu können, aus der geöffneten Tür starrte uns ein Maschinengewehr entgegen.

Ankern im Nationalpark kostet 50$US pro Tag.Beim Ausklarieren werden (geringe)Ankergebühren erhoben. Das Ein-/Ausklarieren in Cochin/Südindien ist problemlos und schnell,ebenfalls geringe Hafengebühren.

SRI LANKA
galle-!.jpg 300x223Bedingt durch den Krieg mit den Tamilen im NO der Insel ist Galle an der Südküste der einzige Hafen für Segler.Anmelden über Kanal 16.Ein kleines Motorboot mit einem grossen Maschinengewehr erscheint und geleitet Euch im Zickzack-Kurs durch die mit Bomben gesicherte Hafeneinfahrt. Hier erlebten wir ein Novum: wir mussten einen Agenten anheuern. Er nahm100$US für das Ausfüllen der Ein-/Ausformulare und eine Fahrt in die Stadt zu Markt und Bank. Weitere 100$ für Visum und Hafengebühren für 4 Wochen.

Es herrscht ein enormer Schwell im Hafen,der das Festmachen problematisch macht. Trotzdem ist eine Fahrt ins kühle Hochland im Insel Inneren empfehlenswert(Ceylontee!), auch wegen der kulturellen Historie. Von den Rebellen haben wir bis auf 2 Strassensperren nichts bemerkt.

MALEDIVEN
malediven.jpg 300x223hat die "abwechslungsreichsten"Regeln für das Ein-/Ausklarieren.Visum bei Einreise.
  • für diejenigen,die weiter Richtung Rotes Meer segeln: Ein-/Ausklarieren in Ulugan auf einer der nördlichen Inseln
  • für die Segler,die unterwegs sind Richtung Chagos und die Seychellen: Einklarieren in Ulugan - Ausklarieren in Gan auf der südlichsten Insel der Malediven. Das Transit Permit kostet 15$US für 3 Wochen,erlaubt ist ein 72stündiger Stop in Male, um Proviant einzukaufen.Es ist verboten,auf den Inseln an Land zu gehen.
  • Für Land - und Tauchgänge bedarf es einer besonderen Genehmigung.Sie ist in Male erhältlich,dauert 3 Tage und kostet 400$US.
  • Wir klarierten in Male ein. Leider erfordert das einen Agentn. Unser TO-Stützpunktleiter dort ist ein solcher Agent,sehr nett,aber auch er berechnet 175$US für's Klarieren. Die Lagune in Male ist sehr tief,man schuf unterhalb des Flughafens eine Ankerbucht, Fähr- verkehr nach Male.Während wir auf unseren neuen Spinnaker warteten,hatten wir genügend Zeit,um das Procedere der Zollabfertigung herauszufinden.Yacht in Transit - kein Zoll.Das gilt auch für alle anderen Länder.In Ostafrika kann es aber eine "Lagergebühr"
(siehe Kenya/Tanzania) geben. Beim Ausklarieren werden Hafengebühren erhoben.

CHAGOS ARCHIPEL im BIOT = British Indian Ocean Territory

chagos.jpg 300x209Ihr solltet 4 Wochen im voraus die Genehmigung zur Einreise per Internet beantragen:

www.BIOT.admin.gov.uk Mrs.Johnson in London ist hilfreich. Seit April 2007 haben sich die Bedingungen geändert:
4 Wochen Aufenthalt kosten jetzt 200 Pfund pro Schiff,die Bezahlung erfolgt über Pay Pal.Im Antragsformular ist die Liste der Atolle enthalten,in deren Lagune man ankern darf.Absolut verboten mit 12 sm Sicherheitsabstand ist Diego Garcia (amerikanischer Militärstützpunkt).

SEYCHELLEN

seychellen.jpg 300x334 Problemloses Einklarieren, Visum bei Einreise.Beim Ausklarieren ist eine Hafengebühr fällig: 50 SCR pro Tag,später 30.Wir haben für 5 Wochen ca.14? bezahlt. Die Preise auf den Seychellen werden für uns Segler erträglich, wenn wir unsere $ oder ? auf dem schwarzen Markt in Rupie umtauschen. Also genügend Bargeld mitnehmen. Moralische Bedenken sind demnach teuer.

KENYA und TANZANIA

tanzania.jpg 500x373Visum für 3 Monate 50$US bei Einreise. Problemloses Ein-/Ausklarieren - keine Kosten. Allerdings mag der eine oder andere Beamte Gründe für eine Gebühr erfinden,die dann in seine Tasche wandert.Mit Lächeln und einem Scherz könnt Ihr meistens die Situation für Euch kostenlos und stressfrei hinbiegen.In jedem Hafen ist ein (kostenloses) Transair zum nächsten Hafen nötig.Manchmal wird auch nach einer Gelbfieberimpfung gefragt.

MAYOTTE

mayotte.jpg 400x292Eine der 4 Komoren Inseln,ist französisches Protektorat.Für EU Mitglieder kein Visum, keine Probleme mit dem Ein-/Ausklarieren,keine Kosten.Geniesst baguette,camembert und vin rouge!

MADAGASCAR

madagaskar.jpg 450x361 Bei Einreise kostet das Visum 58? für 45 Tage,weitere 45 Tage 33 ?. Visum im voraus beschaffen:in Deutschland 30? für 90 Tage,in den Seychelllen 12? für 90 Tage (das Konsulat von Madagascar ist eine Etagee über dem immigration office in Victoria).

Zusätzliche Kosten sind 6? für immigration und 18??? Hafengebühren (crusing permit incl.) für einen Monat.Das permit wird von zwei Booten kontrolliert,die an der Küste und den vorgelagerten Inseln herumfahren.Es ist eine Liste mit all Euren Ankerplätzen erforderlich.

Wenn Ihr in Tulear einklariert und die Hafengebühren für 3 Monate bezahlt,ist auch das crusing permit  3 Monate gültig.

MOZAMBIQUE
Visum bei Einreise 55$US genannt "Visto" für 3 Monate.Quittung geben lassen,ein Ein- reise stempel im Pass ist nicht genug.Nachweis über Gelbfieberimpfung erforderlich. In jedem Hafen müsst Ihr Euch beim Hafenmeister melden.Geringe Gebühren.

SÜDAFRIKA
Kein Visum erforderlich ,aber Gelbfieberimpfung. Jeder Hafenmeister will Euch sehen,beim Ausklarieren braucht er eine Liste mit Euren nächsten Ankerplätzen. In Richardsbay und Durban werden Hafengebühren erhoben,aber die ersten 30 Tage sind frei. Wollt Ihr die wilden Tiere im Landesinneren sehen,müsst Ihr Euch beim Hafenmeister abmelden und ein visitor's permit beantragen. Offensichtlich sind wir "unten" um Afrika herum gesegelt. Über die Bedingungen auf der nördlichen Route durch das Rote Meer kann ich aus eigener Erfahrung nichts sagen.



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Letzte Änderung / Last change: Samstag, 11. Oktober 2008