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Warnung vor Einklarierung in BUDVA-MONTENEGRO
The Flying Fish, Skipper T. Walli
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Liebe Segelfreunde,
sollten Sie vorhaben aus Corfu oder Italien ankommend im schönen Budva einzuklarieren müssen wir Sie dringenst davor warnen. Der freundliche Zoll und Polizeidienst an der Aussenmole sollte zwar um 10h öffen aber das wird hier nichts so genau genommen ,dafür geht das ausfüllen der Crewlist und Passkontrolle rasch vor sich, sollte sich nicht gerade eine 20-30köpfige Menschenschlange vor dem Zollbüro einfinden. Nach dem Zoll und und der Polizei ist Besuch beim Hafenkapitän angesagt, seine Dienstzeit wäre von 9h-15h aber kam erst um 12h mittags. Nach Vorlage der Crewlisten und der Schiffpapiere verlangte er die Versicherungsdokumente mit der Aufforderung Ihm zu zeigen wo denn expliziet "Montenegro " angeführt sei ? Nach langer Diskussion, dies sei ein Internationaler Versicherungschein ( 6sprachig der Fa. Pantaenius Versicherungen) verweigerte er die Einklarierung und Ausfüllung des notwendigen Fahrtenpermits für Montenegro. Nach Reklamation Im Marina Budva Office bei der sehr hilfsbereiten Sekretärin und einer Liegplatzgebühr von immerhin € 100,-- pro Nacht ( incl. Diskosound) und darauffolgenden Telefonat mit dem inzwischen zu Hause weilenden Kaptan meinte dieser er sei in " Streijk" ! Diese Schikanen gegenüber Seglern sei nichts Neues bestätigte die Marinadame, aber Sie seien machtlos ! Die hilfbereite Pantaenius Versicherung aus Wien faxte inzwischen eine Bestätigung für Montenegro welche ich am nächsten Morgen dem inzwischen pünktlich erschienen Kaptan vorlegte. Nun war er höflich und scheinbar zufrieden, scheinbar hatte der Anruf wegen " Tourismusschädigung " doch etwas genützt. Wir einigten uns auf eine " Gebühr" von € 100,-- dann lag das Permit auf den Tisch. Inzwischen gibt es neue staatliche Permitgebühren welche wesentlich höher sind als die alten und zwar: 7m - 12m € 40,-- Woche 12m - 17m € 120,-- Woche 17m-24m € 200,-- Woche Ob das den erhofften Segeltourismus fördert wage ich zu bezweifeln. Außderm hätte der Hafenkaptan in Zukunft die, ich zetiere , " Evidence of the Seaworthiness under the provison of the yachts flag state" zu überprüfen......... was natürlich jeglicher Willkür Tür und Tor und " Gebühren" öffnet ,von EU -Reife die Einklarierung zu simplifilzieren ist da weit und breit noch nichts zu merken. |
